材質科普與工藝

背包要經過哪些實驗室測試?拉力、色牢度與 REACH 歐盟法規全解析

當您與國際大品牌(如 Nike, Samsonite)或大型通路商合作時,報價單往往不是最重要的文件,「測試報告 (Test Report)」才是。

不同於出貨前的 AQL 驗貨(那是檢查外觀瑕疵),實驗室測試是針對「材料本質」與「結構強度」的極限挑戰。如果您的背包要出口歐美,或者是要做為兒童用品,以下這三大類測試標準您必須了解。

一、 物理機械性測試 (Physical Testing) —— 耐用度的保證

這是為了確保背包在負重情況下不會「解體」。最關鍵的指標有兩個:

1. 接縫強力 (Seam Strength) 與 接縫滑脫 (Seam Slippage)

背包最常壞的地方不是布料破掉,而是「車縫處裂開」。實驗室會用機器拉扯兩塊車縫好的布料,直到線斷掉或布料被拉破為止。

  • 標準: 一般休閒背包的主接縫通常要求承受 40-60kg 的拉力不斷裂。
  • 影響因素: 布料的密度(丹尼數)與背膠的厚度。如果布料太稀疏,針線會直接把布料「滑開」,這就是所謂的「披裂」。

💡 延伸閱讀: 為什麼尼龍布料的抗撕裂強度通常優於特多龍?請參考:特多龍 vs 尼龍物理特性比較

2. 織帶/扣具拉力測試 (Tensile Strength)

測試背帶、插扣、日字環能承受多大的拉力。對於登山包來說,這攸關使用者的安全。

二、 色牢度測試 (Color Fastness) —— 避免染色糾紛

您是否穿過淺色衣服背深色背包,結果衣服肩膀被染成黑色的慘痛經驗?這就是色牢度不合格。

1. 摩擦色牢度 (Crocking)

分為乾摩濕摩。機器會用白布在背包布料上來回摩擦,看顏色是否轉移。通常標準要求達到 3-4 級(滿分 5 級)。

2. 日曬色牢度 (Light Fastness)

模擬陽光長時間照射。對於戶外登山包或外送箱特別重要。一般布料日曬 20 小時不褪色是基本,高規要求可達 100 小時以上。

💡 延伸閱讀: 特多龍 (Polyester) 的日曬牢度先天上優於尼龍。如果您要做戶外產品,請選對材質:抗 UV 材質選擇指南

三、 化學安全性測試 (Chemical Compliance) —— 出口必備

如果您的產品要賣到歐美,這一關是最嚴格的「生死線」。

1. 歐盟 REACH 法規

這是歐盟關於化學品註冊、評估、授權和限制的法規。背包重點檢測項目是 SVHC (高度關注物質),包括是否含有特定塑化劑、偶氮染料(AZO)等致癌物。

2. 美國 CPSIA (消費品安全改進法)

如果您的背包是給 12 歲以下兒童使用的(例如小學書包),必須嚴格符合 CPSIA 標準,特別是「總鉛含量 (Total Lead)」「鄰苯二甲酸酯 (Phthalates)」

⚠️ 重要提醒: 傳統的 PVC 背膠通常含有高濃度塑化劑,無法通過此測試。若要出口,必須改用 PU 背膠無毒 PVC

💡 延伸閱讀: 為什麼傳統 PVC 會有毒?請看我們的背膠深度解析:背包背膠材質的環保拉鋸戰

結語:檢測是品牌的保護傘

實驗室測試雖然會增加初期成本(送測費、等待樣品),但它能幫您篩選掉不合格的原料,避免大貨生產後才發生「整批退貨」或「被國外海關扣押」的災難性後果。

我們工廠與 ITS, SGS 等國際檢測機構長期配合。如果您有出口需求,我們能協助提供合格的測試樣品與建議,讓您的產品順利通行全球。